Solaris na targach TRAKO 2017
Tramwaj Tramino dla Lipska oraz pierwszy w Europie trolejbus Solaris Trollino 18,75 z wodorowym ogniwem paliwowym zaprezentuje na Międzynarodowych Targach Kolejowych TRAKO firma Solaris. Oba pojazdy są przykładem oferty i doświadczenia polskiego producenta w dziedzinie elektromobilności.
Umowa ramowa pomiędzy Solarisem a LVB z Lipska dotycząca dostawy do 41 tramwajów została podpisana w 2015 roku. Pierwsze Tramino dotarło do Lipska w grudniu 2016 roku i już po 7 miesiącach pojazd został homologowany oraz dopuszczony do ruchu z pasażerami. Tramwaje o łącznej długości 37,63 i szerokości 2,3 metra, składają się z czterech modułów. Wyposażone zostały w cztery klasyczne wózki napędowe oraz jeden wózek toczny Jacobsa.
Solaris Tramino Lipsk powstał we współpracy firm Solaris Bus & Coach oraz Solaris Tram. Jest to już trzeci niemiecki kontrakt realizowany przez Solarisa. Tramino zawitały wcześniej do Jeny (5 sztuk) oraz Brunszwiku (18 sztuk). To drugie miasto złożyło niedawno zamówienie na kolejnych 7 pojazdów.
Rigas Satiksme, przewoźnik ze stolicy Łotwy, zamówił w ubiegłym roku 10 trolejbusów Trollino 18,75 wyposażonych w wodorowe ogniwa paliwowe zwiększające zasięg. To absolutna nowość nie tylko w łotewskim transporcie publicznym, ale i na poziomie europejskim. Każde Trollino zostało wyposażone w ogniwo paliwowe oraz baterie, dzięki czemu pojazdy przejadą nawet 100 kilometrów bez podłączenia do sieci trakcyjnej. To właśnie na trasach pozbawionych sieci wykorzystywane będzie to innowacyjne rozwiązanie. Napęd trakcyjny w trolejbusach został dostarczony przez firmę Medcom.
Źródło: Biuro prasowe Solaris