Klaster na starcie
Siedziba marketingu klastra mieści się w Nickel Technology Park Poznań. NAPP realizuje także działalność brokerską. Jej celem jest pozyskanie nowych firm i instytucji. - Broker ma także za zadanie organizację komunikacji wewnętrznej i zewnętrznej, czuwanie nad potrzebami firm w klastrze i reprezentowanie go na zewnątrz – mówi Ewa Bujak z NTPP.
Uczestnictwo w klastrze jest bezpłatne. Organizatorzy chcą sfinansować jego działanie i rozwój ze środków pozyskanych z funduszy unijnych, zwłaszcza zarządzanych przez Polską Agencję Rozwoju Przedsiębiorczości.
- Organizacja ma skupiać wszystkich producentów, wszystkie podmioty gospodarcze, wszystkie instytucje naukowobadawcze związane z motoryzacją. Wszystko to, aby wytworzyć wzajemną sieć, która będzie wspomagała funkcjonowanie tych przedsiębiorstw i podnosiła na coraz wyższy poziom produkcję i usługi, które te przedsiębiorstwa oferują - mówi prof. Marek Rekowski z Akademii Ekonomicznej, pomysłodawca Wielkopolskiego Klastra Motoryzacyjnego - W kolejnym etapie rozbudowy klastra planujemy powołanie Centrum Badawczo–Rozwojowego. Ma ono służyć ulepszaniu technologii w branży motoryzacyjnej. W jego skład wejdą naukowcy z Akademii Ekonomicznej, Politechniki Poznańskiej oraz przedsiębiorcy.
Podstawowym celem organizacji klastrowej jest wspieranie określonej gałęzi przemysłu. Ma to następować poprzez nasilenie wzajemnej współpracy należących do niej przedsiębiorstw. Firmy te nie zrzekają się jednak swej podmiotowości, klaster nie ogranicza także ich konkurencyjności. Umożliwia za to przedsiębiorstwom dostęp do nowych technologii oraz inicjowanie badań.
W Wielkopolsce są już podobne stowarzyszenia, działające na zasadzie klastra, skupione w branży meblarskiej i cukierniczej. Jeśli chodzi o firmy motoryzacyjne to jest ich w regionie około 200. Pracuje w nich ponad 20 tysięcy osób.

W kolejnym etapie rozbudowy klastra planujemy powołanie Centrum Badawczo–Rozwojowego - mówi prof. Marek Rekowski z Akademii Ekonomicznej w Poznaniu
