Portal Firm Powiatu Poznańskiego

Prawdziwy logistyczny boom przeżywają tereny w województwie Wielkopolskim. W ostatnich miesiącach powstało tu kilkaset tysięcy metrów kwadratowych powierzchni magazynowych. Szczególnym powodzeniem cieszą się tereny wokół Poznania.

Z wyliczeń Instytutu Logistyki i Magazynowania z Poznania, na terenie Wielkopolski na klientów czeka obecnie ponad 700 tysięcy mkw. powierzchni magazynowych. Daje to regionowi drugie - po Mazowszu - miejsce w kraju wśród magazynowych potentatów.

Wśród inwestorów, którzy zdecydowali się zainwestować w okolicach Poznania są wszyscy liczący się na świecie operatorzy powierzchni magazynowych. Firma ProLogis, największy na świecie właściciel, zarządca i deweloper powierzchni dystrybucyjnych, swoje inwestycje ulokowała między innymi w gminie Tarnowo Podgórne. ProLogis Park Poznań I ma 43 tysiące mkw., a jego najemcami są między innymi: Coca-Cola, sieć handlowa  Piotr i Paweł oraz C. Hartwig. Druga z inwestycji tej firmy - ProLogis Park Poznań II, budowana po sąsiedzku, ma mieć 120 tysięcy mkw. powierzchni magazynowej.

Gmina Tarnowo Podgórne cieszy się sporym zainteresowaniem inwestorów między innymi ze względu na bliskość drogi łączącej Poznań z granicą polsko-niemiecką. Podobnym powodzeniem wśród inwestorów cieszy się od niedawna także gmina Kórnik. W pobliżu gminy znajduje się skrzyżowanie autostrady A2 z drogą numer 11 łączącą Wielkopolskę ze Śląskiem.

W Gądkach koło Kórnika swój magazyn zdecydowała się wybudować firma Panattoni. W Panattoni Park Poznań swoje magazyny mają między innymi: sieć handlowa Piotr i Paweł, Przedsiębiorstwo Spedycyjno-Transportowym OST SPED, GEFCO oraz firmą Trade Furniture Solutions.

Z bliskości autostrady i dróg ekspresowych korzysta także gmina Swarzędz. W Jasinie i okolicach, na peryferiach Swarzędza, powstało Poznań Distribution Center, rozbudowuje się też ogromne Centrum Logistyczno-Inwestycyjne Poznań CLIP. Już teraz powierzchnię wynajmują tu Volkswagen, Bertelsmann, Panopa, PKP Cargo, Urząd Celny, Skoda Auto Polska, Kulczyk Tradex.

Na tym tle blado wypada samo miasto Poznań. Władze Poznania od kilkunastu lat planują między innymi budowę centrum logistycznego na Franowie, w pobliży linii kolejowej oraz autostrady A2 i drogi numer 11. Problem jednak w tym, że pomysł ten nie wyszedł do tej pory poza fazę planów. Na tej opieszałości korzystają tylko gminy z terenu powiatu poznańskiego.